株はpaypay証券日本株CFDで売ったり買ったりしてます。 現状のポジションとして。 ロング1 花王 ショート3 ソニー、キーエンス、日本電産 今はショート優勢なんだが、この銘柄はなんか上がりそうなので、5月ごろの高値を終値でブレイクしたら ロングしちゃう? って考えてます
さて青ドンチャン下に動きが出たのでお試しロングです。 スパンモデルではスパンクロスによる調整反落5本目という感じで下落もいったん落ち着いたかな? という感じ。 ロスカットは青ドンチャン下を下に切り下げたら。
決算次第で、Wolfターゲットを狙ってくるかな。それとも、ダイヤモンドフォーメーションで爆上げか?!
(9022)東海旅客鉄道 日足 コロナショックで大赤字のJR東海ではありますが、チャートには変化が起きています。 どういった変化が起きているのかを解説しています。 波動の動きを理解することでチャートの読解力が大きく変わりますよ。
(9022)東海旅客鉄道 週足 2019年に高値を付けてから大雑把にいうと大局は安定下降しています。 細かく見ると、ところどころ反発したり、動きが小さくなったりしています。 2019年の高値を付けてから結果的には下降しているわけですが、途中の動きがあるがゆえに持ち続けることが難しくなります。 こういった途中での反対方向の動きを「中間波動」として私は研究しています。 これらの動きを完ぺきでは無くてもある程度理解しておけばトレードに活かせることができますね。 さて、2020年の8月からも切り返しを見せています。 下降相場において価格が反発するケースで考えられることは二つです。 一つはトレンド継続の時に出てくる一時的な反発。 もう一つは、トレンドが転換するときの反発です。 今回の反発がそのどちらになるかをしっか...