Bilanço Gelsin, THYAO Ne Olur?

Sadece 2022 yılında 71.8 milyon yolcu ve 7 milyon ton kargo taşımış Türk Hava Yolları iç hatlarda %81.6, dış hatlarda ise %81.3 doluluk oranıyla yine başarısını gözler önüne seriyor. Finansal tablolarını incelediğimizde Öz kaynakları %100 artmış olan Türk Hava Yolları’nın kısa vadede aktif gelir olarak elde edeceği dönen varlıkları da %107 oranında bir artmış sergilemiştir. Bununla yetinmeyip Varlıklarında ki toplam artış %59 olmasına rağmen Sınırlı denetimden geçmemiş, 2022 yılının il 3 çeyreğinde ki gelirleri 2021 yılının ilk 3 çeyreğinde ki gelirlerinin 5 katına çıkmıştır.

Şahsi Görüşüm Nedir? (YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!!)
Türk Hava Yolları 1 Mart’ta 4. Çeyrek bilançosunu açıklayacak, Normalde 2019 yılını baz alarak, net dönem karları, öz kaynakları, toplam varlıkları, yolcu sayısı ve istihdam kapasitesi gibi değerleri analiz ettiğimde, hisselerinde bilanço açıklanmasından sonraki 1 ay içerisinde %6-10 arasında bir artış beklerdim. Ancak ülkemizde yaşadığımız deprem doğa olayından ötürü bunun bu %’lik değerlerde olacağını pek düşünmüyorum. Ancak tabii kesin olacak demenin doğru olmadığı gibi, olmayacak, olamaz demenin de doğru olduğunu düşünmüyor ve inanmıyorum. Elbette bu dönemde 95-100 TL bantlarını hatta, daha da alt seviyeleri görebilir ancak yaz aylarıyla birlikte tekrardan eski yüksek seviyelerine hatta daha da fazlasına çıkabileceğini düşünüyorum. Sabretmek yine en önemli role sahiptir diyorum:)

Dipnot: Deprem alanlarına lütfen elinizden gelen maddi veya manevi yardımları yapın. Sağlıcakla kalın.

Beyond Technical Analysisbist100bist30Fundamental AnalysishissetemelanalizTHYAO

関連の投稿

免責事項