アーチャー・アビエーション、来年インドで電動エアタクシーの試験開始を目指す

ステランティス STLAMとボーイング BAが支援するアーチャー・アビエーション ACHRは、2026年の商業開始予定に先立ち、来年インドで電気エアタクシーの試験開始を目指していると、同社の最高経営責任者（CEO）が金曜日にロイターに語った。

(link) 米国を拠点とするアーチャーは昨年、インドのトップ航空会社インディゴを支援するインターグローブ・エンタープライゼズと提携し、 混雑する都市での地上交通を回避するためのエア・タクシーを立ち上げた。

「うまくいけば来年には、少なくともデモンストレーションの観点から飛行機をここに持ち込み、飛行させることができるだろう。アーチャー社を設立したアダム・ゴールドスタイン氏は、ニューデリーでこう語った。

アーチャー社は、インドで試験を開始する前に「適切な規制当局の承認」を得るためにインドの航空監視当局と協力していると、同社の最高商業責任者（CCO）であるニヒル・ゴエルは語った。

アーチャー社は商業運航のため、アメリカの連邦航空局（(FAA)）から認可を得る最終段階にある。来年には認可が下りる見込みで、その後インドでも認可を得る予定だ。

まずニューヨークで発売を開始し、インドが最初の国際市場となる、とGoel氏は述べた。

電動垂直離着陸機(eVTOL) 空飛ぶタクシーとしても知られるこの航空機は、都市部における空の移動の未来として注目されている。低高度の航空機は、交通渋滞を避けて都市と空港の間を移動するが、実現までには多くの課題がある。

アーチャーとインターグローブは合弁事業として、10億ドル規模の「ミッドナイト」航空機200機を所有・運航する。インドの首都ニューデリー、ムンバイ、ベンガルールの各都市でサービスを開始する予定だ。

(この航空機は、乗客4人とパイロット1人を乗せて最大100マイル（約161キロメートル）（)）まで飛行することができ、ニューデリー市内を車で60～90分かかる距離を7分で移動することができる。プレミアムなライドシェア商品で12ドルから18ドルの旅費の場合、エアタクシーの座席は36ドルから48ドルになる、とゴールドスタインは言う。

アーチャー社は今年、ジョージア州の工場で飛行機の製造を開始する予定で、自動車メーカーのステランティス社と協力し、世界規模での製造、場合によってはインドでの製造も視野に入れている。

「インドは我々にとって世界最大の市場になるだろう。非常に重要な市場です」と語った。