PKP Cargo w trakcie realizacji podwójnego dna
Tym razem dość czytelna formacja na PKP Cargo.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
Czysto informacyjnie - formacja podwójnego dna, lub szczytu, to nie fakt, odbicia się dwa razy od tego samego punktu. Formacja domyka się dopiero po wybiciu minimum między wierzchołkami, lub maksimum pomiędzy dołkami. Takie domknięcie, podobnie jak np. w głowie z ramionami, jest zwykle testowane (w rgr - linia szyi, tu poziom szczytu między dołkami).
Zasięg takiego układu to pośrednio fibo 161.8 (już zrealizowane), a docelowo fibo 200.
免責事項
これらの情報および投稿は、TradingViewが提供または保証する金融、投資、取引、またはその他の種類のアドバイスや推奨を意図したものではなく、またそのようなものでもありません。詳しくは利用規約をご覧ください。