Tesla: Caídas tras el anuncio del Cybercab, falta de calendario
Elon Musk, CEO de Tesla, ha dado a conocer su visión más ambiciosa hasta la fecha: el "Cybercab", un robotaxi que promete cambiar el futuro del transporte autónomo. Este vehículo, que estará disponible en 2026, se destaca por su diseño futurista, incluyendo puertas tipo ala de gaviota y la ausencia total de volante o pedales. Con un precio proyectado por debajo de los 30.000 dólares, el Cybercab está destinado a revolucionar el mercado de la movilidad autónoma, con un costo operativo estimado de solo 20 centavos por milla.
Durante la presentación, Musk también sorprendió con el anuncio de un "robovan", un vehículo capaz de transportar hasta 20 personas, aunque ofreció pocos detalles adicionales sobre este proyecto. Estas iniciativas reflejan un cambio de enfoque en Tesla, que pasa de centrarse en autos eléctricos asequibles a vehículos robóticos y autónomos, un mercado donde ya compiten otras empresas como Waymo, de Alphabet.
A pesar de la emoción que generó el anuncio, muchos analistas y expertos señalan que el desarrollo de los robotaxis podría tomar años, especialmente debido a las regulaciones y la necesidad de garantizar la seguridad en condiciones adversas, como el mal tiempo o situaciones de tráfico complejas. Aunque Musk aseguró que los vehículos autónomos serán mucho más seguros que los conducidos por humanos, no dio detalles concretos sobre cómo Tesla superará los desafíos tecnológicos y regulatorios para lanzar estos vehículos al mercado.
Uno de los aspectos más interesantes de la presentación fue la afirmación de Musk de que el Cybercab utilizará tecnología basada en inteligencia artificial y cámaras, en lugar de sensores lidar, que son comúnmente utilizados por sus competidores. Esto podría presentar dificultades desde una perspectiva técnica, pero también podría mantener los costos más bajos para Tesla.
Además del Cybercab, Musk mostró el progreso de Tesla con "Optimus", un robot humanoide que, según el CEO, podría realizar muchas tareas diarias y tener un precio entre 20.000 y 30.000 dólares. Este desarrollo subraya la ambición de Musk de que Tesla sea vista como una compañía de robótica e inteligencia artificial, más allá de ser solo un fabricante de automóviles.
Sin embargo, esta no es la primera vez que Musk promete grandes avances en movilidad autónoma. En 2019, afirmó que Tesla tendría robotaxis en operación para 2020, una predicción que aún no se ha cumplido. Este año, Tesla ha desviado su enfoque hacia el Cybercab, abandonando los planes para fabricar un vehículo eléctrico más pequeño y asequible, lo que podría tener un impacto en la demanda de sus productos.
El evento, titulado "Nosotros, Robot", dejó muchas preguntas sin responder, especialmente sobre el tiempo que Tesla tardará en llevar estos productos al mercado de manera masiva. Mientras tanto, competidores como Waymo ya han lanzado flotas de robotaxis sin conductores en ciertas áreas de los Estados Unidos.
A pesar del entusiasmo generado por los nuevos anuncios, algunos inversionistas expresaron su decepción por la falta de cronogramas claros para la implementación de estos vehículos autónomos, lo que deja abierta la incertidumbre sobre el futuro de estas innovaciones en el competitivo mercado automotriz.
Análisis técnico de Tesla
Las acciones de Tesla se encuentran en un proceso correctivo desde que alcanzase los 264,86 dólares el pasado 30 de septiembre y va camino de la media móvil ponderada de largo plazo, situada en los 208,69 dólares, es evidente que el mercado no se ha tomado muy bien la presentación del Robotaxi porque las acciones caen hoy en preapertura un 5,22%, el soporte clave de largo plazo que no puede perder se sitúa en los 180,90 dólares por acción, rebasar ese nivel significaría activar un gran objetivo bajista por divergencia, así que ahora hay que tener mucho ojo con las acciones de Tesla que son bajistas a corto plazo.
Sergio Ávila
Analista senior de mercados de IG.
Cómo invertir con nosotros
Invertir en derivados financieros ofrece grandes oportunidades de diversificación y rendimientos, pero para ello es muy importante elegir un bróker seguro y confiable. Los brokers en línea permiten invertir con confianza y proporcionan inmediatez y comodidad al realizar las inversiones desde el móvil o el ordenador.
Tener una cuenta con un bróker online implica que puedes operar en una gran variedad de mercados. Trading u operar significa hacer predicciones sobre los precios de un activo sin ser dueño de este.
Para operar con índices, divisas, materias primas, acciones, etc puedes seguir los siguientes pasos:
Abre una cuenta de trading.
Busca el activo con la que te gustaría operar.
Selecciona “largo (call)” o “corto (put)” en función de tu hipótesis direccional.
Determina tu nivel de knockout si inviertes en tu cuenta de opciones barrera para gestionar tu riesgo (cuánto más cerca esté el knockout mayor apalancamiento puedes obtener).
Cambia el tipo de orden y ajusta la cantidad si es necesario.
Abre, supervisa y cierra tu posición
Además, si ya eres cliente de IG recomienda a un amigo y gana hasta 100 euros. Enseña a tus amigos a operar con las plataformas más completa del mercado y con la mayor variedad de productos de inversión.
Durante la presentación, Musk también sorprendió con el anuncio de un "robovan", un vehículo capaz de transportar hasta 20 personas, aunque ofreció pocos detalles adicionales sobre este proyecto. Estas iniciativas reflejan un cambio de enfoque en Tesla, que pasa de centrarse en autos eléctricos asequibles a vehículos robóticos y autónomos, un mercado donde ya compiten otras empresas como Waymo, de Alphabet.
A pesar de la emoción que generó el anuncio, muchos analistas y expertos señalan que el desarrollo de los robotaxis podría tomar años, especialmente debido a las regulaciones y la necesidad de garantizar la seguridad en condiciones adversas, como el mal tiempo o situaciones de tráfico complejas. Aunque Musk aseguró que los vehículos autónomos serán mucho más seguros que los conducidos por humanos, no dio detalles concretos sobre cómo Tesla superará los desafíos tecnológicos y regulatorios para lanzar estos vehículos al mercado.
Uno de los aspectos más interesantes de la presentación fue la afirmación de Musk de que el Cybercab utilizará tecnología basada en inteligencia artificial y cámaras, en lugar de sensores lidar, que son comúnmente utilizados por sus competidores. Esto podría presentar dificultades desde una perspectiva técnica, pero también podría mantener los costos más bajos para Tesla.
Además del Cybercab, Musk mostró el progreso de Tesla con "Optimus", un robot humanoide que, según el CEO, podría realizar muchas tareas diarias y tener un precio entre 20.000 y 30.000 dólares. Este desarrollo subraya la ambición de Musk de que Tesla sea vista como una compañía de robótica e inteligencia artificial, más allá de ser solo un fabricante de automóviles.
Sin embargo, esta no es la primera vez que Musk promete grandes avances en movilidad autónoma. En 2019, afirmó que Tesla tendría robotaxis en operación para 2020, una predicción que aún no se ha cumplido. Este año, Tesla ha desviado su enfoque hacia el Cybercab, abandonando los planes para fabricar un vehículo eléctrico más pequeño y asequible, lo que podría tener un impacto en la demanda de sus productos.
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Análisis técnico de Tesla
Las acciones de Tesla se encuentran en un proceso correctivo desde que alcanzase los 264,86 dólares el pasado 30 de septiembre y va camino de la media móvil ponderada de largo plazo, situada en los 208,69 dólares, es evidente que el mercado no se ha tomado muy bien la presentación del Robotaxi porque las acciones caen hoy en preapertura un 5,22%, el soporte clave de largo plazo que no puede perder se sitúa en los 180,90 dólares por acción, rebasar ese nivel significaría activar un gran objetivo bajista por divergencia, así que ahora hay que tener mucho ojo con las acciones de Tesla que son bajistas a corto plazo.
Sergio Ávila
Analista senior de mercados de IG.
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