düşen takozun içinde kapanış yapması durumuna göre yol haritamı oluşturdum. ilk olarak günü 4450 üzerinde yani takozun içinde kapatmasını daha sonra ilk direnç 5400-5550 seviyesinden 5200 altına geri çekilme daha sonra ikinci direnç olarak belirlediğim 6050 seviyesine geleceğini düşünüyorum