主要統計
Guinness Atkinson Smart Transportation & Technology ETFについて
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設定日
2019年11月15日
形態
オープンエンド型ファンド
レプリケーション手法
現物型
配当の取扱い
Distributes
分配金課税
適格配当
所得税タイプ
キャピタルゲイン
短期最大キャピタルゲイン税率
39.60%
長期最大キャピタルゲイン税率
20.00%
プライマリーアドバイザー
Guinness Atkinson Asset Management, Inc. (United States)
ディストリビューター
Foreside Fund Services LLC
識別子
3
ISIN US4020318766
リターン
| 1ヶ月 | 3ヶ月 | 年初来 | 1年 | 3年 | 5年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格パフォーマンス | — | — | — | — | — | — |
| NAVトータルリターン | — | — | — | — | — | — |
ファンド内容
エクスポージャー・タイプ
電子テクノロジー
生産財製造
耐久消費財
株式98.77%
電子テクノロジー39.45%
生産財製造26.69%
耐久消費財16.99%
テクノロジーサービス4.98%
素材産業4.40%
産業サービス4.22%
非耐久消費財2.04%
債券・キャッシュ・その他1.23%
現金1.23%
地域別組み入れ構成
北米39.64%
ヨーロッパ37.33%
アジア22.42%
中東0.62%
ラテンアメリカ0.00%
アフリカ0.00%
オセアニア0.00%
上位10企業
配当
配当金の推移
運用資産残高 (AUM)
ファンドフロー
よくあるご質問
MOTOは株式に投資します。 そのファンドの主要セクターはElectronic Technologyで39.45%の銘柄とProducer Manufacturingで26.69%の銘柄をバスケットに組み込んでいます。 その資産のほとんどはNorth Americaにあります。
MOTOの上位構成銘柄はTaiwan Semiconductor Manufacturing Co., Ltd. Sponsored ADRとAmphenol Corporation Class Aであり、それぞれポートフォリオ全体の4.75%と4.47%を占めています。
MOTOの直近の配当金額は0.56 USDです。 その前年は、 発行体は0.45 USDの配当を支払い、 19.76%の増加を見せています。
MOTOの運用資産残高 (AUM) は8.56 M USDです。 この1ヶ月で4.15%増加しました。
MOTOのファンドフローは−2.24 M USD(1年間)です。 多くのトレーダーはこの指標を使って投資家のセンチメントを分析し、そのファンドが買い時か売り時かを評価しています。
はい、MOTOは配当利回り0.99%で保有者に配当金を支払っています。 直近の配当 (2025年12月22日) の金額は0.56 USDでした。 配当は年1回支払われます。
MOTOはGuinness AtkinsonのブランドのもとGuinness Atkinson Asset Management, Inc.が発行しています。 ETFは2019年11月15日に設立され、その運用スタイルはアクティブです。
MOTOの経費率は0.68%で、これはファンドの運用に投資額の0.68%を支払う必要があることを意味しています。
MOTOはNo Underlying Indexに連動します。ETFは通常、何らかのベンチマークを追跡して、その資産選択と目的を指針にしつつ同等のパフォーマンスを享受できるように運用されています。
MOTOは株式に投資します。
MOTOの価格はこの1ヶ月で3.63%上昇し、 年間パフォーマンスは32.04%の増加を見せています。 価格動向についてはMOTOのチャートをご覧ください。
NAVリターンはETFの動向を示す一つの指標であり、 この1ヶ月で4.13%上昇し、 3ヶ月間のパフォーマンスが5.44%増加しました。 1年間で33.83%増加しました。
NAVリターンはETFの動向を示す一つの指標であり、 この1ヶ月で4.13%上昇し、 3ヶ月間のパフォーマンスが5.44%増加しました。 1年間で33.83%増加しました。
MOTOはプレミアム(0.31%)で取引されており、このETFはNAVより高い価格になっています。