EURUSD
Всем привет!
Евро двигается долго в восходящем тренде по линии 0-2 1-3
Цена находится выше верхней ЛТ,Импульсное движение 12345 завершаеся ТИ на м15
Следовательно,ждем быстрый откат к нижним целям
При обновлении минимумов-признаки тренда
План
При закреплении цены под уровнем буду брать продажи
Пример
--------
вропейские фондовые индексы в пятницу торговались выше благодаря высоким доходам немецкого автогиганта Daimler, а также росту настроений в пользу восстановления мировой экономики.
Но европейский фондовый рынок приблизился к новым рекордным максимумам в начале торгов в понедельник в преддверии очередной загруженной недели отчетности и заседания Европейского центрального банка в четверг.
Фондовые рынки по всему миру, и Европа не исключение, в последнее время поднялись до рекордных уровней на ожиданиях, что глобальная программа вакцинации в сочетании с массивными пакетами стимулов, особенно в США, высвободит отложенный спрос.
В пятницу энтузиазма добавили сильные корпоративные новости из Европы, прежде всего, из автомобильного сектора.
Евро двигается долго в восходящем тренде по линии 0-2 1-3
Цена находится выше верхней ЛТ,Импульсное движение 12345 завершаеся ТИ на м15
Следовательно,ждем быстрый откат к нижним целям
При обновлении минимумов-признаки тренда
План
При закреплении цены под уровнем буду брать продажи
Пример
--------
вропейские фондовые индексы в пятницу торговались выше благодаря высоким доходам немецкого автогиганта Daimler, а также росту настроений в пользу восстановления мировой экономики.
Но европейский фондовый рынок приблизился к новым рекордным максимумам в начале торгов в понедельник в преддверии очередной загруженной недели отчетности и заседания Европейского центрального банка в четверг.
Фондовые рынки по всему миру, и Европа не исключение, в последнее время поднялись до рекордных уровней на ожиданиях, что глобальная программа вакцинации в сочетании с массивными пакетами стимулов, особенно в США, высвободит отложенный спрос.
В пятницу энтузиазма добавили сильные корпоративные новости из Европы, прежде всего, из автомобильного сектора.
