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NEXT FUNDS 自動車・輸送機(TOPIX-17)上場投信

トレードなし

主要統計


運用資産残高 (AUM)
‪4.84 B‬JPY
ファンドフロー (1年)
‪−2.81 B‬JPY
配当利回り (予想)
2.14%
NAV乖離率
−0.3%
発行済株式
‪122.12 K‬
経費率
0.32%

NEXT FUNDS 自動車・輸送機(TOPIX-17)上場投信について


ブランド
NEXT FUNDS
ホームページ
設定日
2008年3月21日
ベンチマーク
TOPIX-17 AUTOMOBILES & TRANSPORTATION EQUIPMENT - JPY
レプリケーション手法
現物型
運用スタイル
パッシブ
配当の取扱い
Distributes
所得税タイプ
キャピタルゲイン
プライマリーアドバイザー
Nomura Asset Management Co., Ltd.
識別コード
2
ISIN JP3046610006

分類


資産クラス
株式
カテゴリー
セクター
フォーカス
工業
ニッチ
ブロードベース
ストラテジー
特定の取引所限定
国・地域
日本
加重方式
時価総額
選定基準
取引所上場

リターン


1ヶ月3ヶ月年初来1年3年5年
価格パフォーマンス
NAVトータルリターン

ファンドの構成


2026年2月12日 現在
エクスポージャー・タイプ
株式債券・キャッシュ・その他
耐久消費財
生産財製造
株式99.85%
耐久消費財84.48%
生産財製造14.94%
電子テクノロジー0.19%
素材産業0.18%
非エネルギー鉱物0.07%
債券・キャッシュ・その他0.15%
現金0.15%
地域別構成
100%
アジア100.00%
北米0.00%
ラテンアメリカ0.00%
ヨーロッパ0.00%
アフリカ0.00%
中東0.00%
オセアニア0.00%
上位10銘柄

配当


配当金の推移

運用資産残高 (AUM)



ファンドフロー



よくあるご質問


1622は株式に投資します。 そのファンドの主要セクターはConsumer Durables84.48%の銘柄とProducer Manufacturing14.94%の銘柄をバスケットに組み込んでいます。 その資産のほとんどはAsiaにあります。
1622の上位構成銘柄はToyota Motor Corp.Honda Motor Co., Ltd.であり、それぞれポートフォリオ全体の49.14%と8.73%を占めています。
1622の直近の配当金額は840.00 JPYです。 その前年は、 発行体は464.00 JPYの配当を支払い、 44.76%の増加を見せています。
1622の運用資産残高 (AUM) は‪4.84 B‬ JPYです。 この1ヶ月で21.65%増加しました。
1622のファンドフローは‪−2.81 B‬ JPY(1年間)です。 多くのトレーダーはこの指標を使って投資家のセンチメントを分析し、そのファンドが買い時か売り時かを評価しています。
はい、1622は配当利回り2.14%で保有者に配当金を支払っています。 直近の配当 (2025年8月22日) の金額は840.00 JPYでした。 配当は年1回支払われます。
1622NEXT FUNDSのブランドのもとNomura Holdings, Inc.が発行しています。 ETFは2008年3月21日に設立され、その運用スタイルはパッシブです。
1622の経費率は0.32%で、これはファンドの運用に投資額の0.32%を支払う必要があることを意味しています。
1622TOPIX-17 AUTOMOBILES & TRANSPORTATION EQUIPMENT - JPYに連動します。ETFは通常、何らかのベンチマークを追跡して、その資産選択と目的を指針にしつつ同等のパフォーマンスを享受できるように運用されています。
1622は株式に投資します。
1622の価格はこの1ヶ月で2.28%上昇し、 年間パフォーマンスは31.24%の増加を見せています。 価格動向については1622のチャートをご覧ください。
NAVリターンはETFの動向を示す一つの指標であり、 この1ヶ月で7.38%上昇し、 3ヶ月間のパフォーマンスが14.65%増加しました。 1年間で33.69%増加しました。
1622はプレミアム(0.34%)で取引されており、ETFが基準価額より高い価格にあることを意味します。