日産の未来は低迷か、飛躍か?かつて世界の自動車業界を牽引した日産自動車は、現在、複雑な状況を乗り越えようとしています。2025年7月30日、ロシアのカムチャツカ半島沖で発生したマグニチュード8.8の強力な地震により、太平洋沿岸地域に津波警報が発令されました。この地震を受け、日産は従業員の安全を最優先し、日本国内の複数の工場で操業を一時停止しました。この措置は必要不可欠でしたが、グローバルなサプライチェーンや製造体制の脆弱性を浮き彫りにし、生産目標や納期スケジュールに影響を及ぼす可能性があります。一方で、日産は経済、地政学、技術の各分野で生じる広範な課題にも直面しています。
自然災害以外にも、日産は財務面および市場シェア
次回決算報告日
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決算期間
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予想EPS
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予想売上高
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−261.2 JPY
−670.90 B JPY
12.63 T JPY
2.19 B
日産自動車について
日産自動車株式会社は、自動車製品および舶用機器の製造、販売および関連事業に従事しています。 会社のセグメントには、自動車事業およびセールスファイナンス事業が含まれます。 自動車事業は、自動車および部品の製造および販売を行っています。 セールスファイナンス事業では、自動車事業の販売活動をサポートするセールスファイナンスおよびリースを提供しています。 同社は、日本を含む世界のおよそ20ヶ国および地域で自動車を製造しています。 また、世界中の160以上の国と地域で製品とサービスを提供しています。 また、日産、インフィニティおよびダットサンのブランドの下で約60のモデルを販売しています。 同社は、北米、欧州、アジアおよびその他の海外諸国を含む様々な地域で事業を展開しています。
関連する株式
200日EMAの役割(7201)日産自動車 日足
200日EMAとは約1年間の移動平均線となります。
200日EMAで売買サインとすることはありませんが、大局の方向性を見るうえでは非常に重要な役割を果たしています。
200日EMAが右肩上がりの場合は、大局の上昇トレンド
200日EMAが右肩下がりの場合は、大局の下降トレンドとなります。
このチャートは、大局の下降トレンドが継続していることが分かります。
大局の下降トレンドの場合は、買いサインが出現しても、上昇トレンドになるまではダマシが多くなります。
よって、200日EMAが右肩上がりの時に買いを中心に行い、200日EMAが右肩下がりの場合には売り
200日移動平均線に注目しよう!(7201)日産自動車 日足
トレードをする際には、トレードしやすいか、トレードがしにくいかを理解することが重要です。
つまり、分かりやすいチャートか難しいチャートかという事です。
難しいチャートは、誰がトレードしても難しいです。
分かりやすいチャートは、初心者でも大きな利益を狙うことができます。
ただし、多くの投資家はこの違いを理解していない方が多いように感じます。
また、難しいチャートと分かりやすいチャートの区別ができていないようにも感じます。
まずは、200日移動平均線と価格の関係を見ていきましょう。
分かりやすいチャートは200日移動平均線からどんどん乖離していきます。
獲りやすいチャート、難しいチャート(7201)日産自動車 日足
直近のもみ合い相場を上に抜けてきました。
新たな上昇トレンドが発生するかに注目となります。
ただ、どんな銘柄であってもトレードをする前にチャートを俯瞰で捉えることが大事になります。
俯瞰で捉えて何を見るかというと、この銘柄がトレードし易い時期か、それとも苦戦しそうな時期かということです。
その判別は簡単で、200日EMAと帯の関係を見れば分かります。
200日EMAが綺麗に右肩上がりで、その上で上昇帯が長く続き、下がる時もその反対で200日EMAが綺麗に右肩下がりで下降帯が長く続く銘柄はトレードし易いです。
200日EMAが横ばいに近く、上昇帯と下降
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるchart(よくなるチャート)月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664 切り下げ
安値 893-311 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 654-577 切り下げ
安値 436-441 切り上げ
高値切り下げ安値切り上げのトレンドレス。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
月足は下降トレンドの下落波動です。
トレンド方向への動きであり、下有利です。
ただし、664円からの下落にはさほど勢いを感じることができません。
横ばいに近
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インジケーターの総合評価を確認しましょう。
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専門家による評価の集計
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過去の値動きを確認して、周期的なトレンドを見つけましょう。
よくあるご質問
7201の現在価格は416.6 JPY — 過去24時間で 4.91% 上昇しています。 日産自動車の株価のパフォーマンスをチャートでもっと詳しく見てみましょう。
取引所によってティッカーが異なるケースがあります。たとえば、TSE取引所であれば、日産自動車は7201というティッカーで取引されています。
7201は先週に比べて 13.51% 上昇、 この1ヶ月では 4.15% の上昇、 過去1年間で日産自動車は 5.50% の上昇を見せました。
日産自動車の将来の価格についてアナリストの意見を集めています: それによると、7201の価格は最高で460.00 JPY、最低で250.00 JPYに達すると予測されています。 7201のチャートを見て、さらに詳しい日産自動車の株価予想を読んでみましょう: アナリストが日産自動車についてどう考えているかがわかり、この株式についてどう対処すべきかのヒントも得られます。
7201株式のボラティリティは 5.52% で、ベータ値は 1.39 です。チャートで日産自動車の株価を追いながら、ボラティリティ上位の株式のリストもチェックしてみましょう — そこに日産自動車は載っていますか?
本日の日産自動車の時価総額は 1.46 T で、先週から −11.66% 減少しています。
はい、年次および四半期の報告で日産自動車の財務データを追跡することができます。
日産自動車の次回の決算報告は 2026年2月12日 にリリースされる予定です。決算カレンダーで予定のイベントを把握しておきましょう。
7201の直近四半期における1株当たりの利益 (EPS) は −30.40 JPY で、予想 −32.86 JPY に対して 7.48% のサプライズになりました。来四半期の予想EPSは −32.07 JPY です。日産自動車の収益についてさらなる詳細をご覧ください。
日産自動車の直近四半期の売上高は、2.87 T JPY でした。 予想は 2.86 T JPY でした。来四半期には売上高は 3.08 T JPY に達する見込みです。
7201の直近四半期の純利益は −106.16 B JPY です。その前の四半期では −115.76 B JPY の純利益で、8.29% の変化が見られます。日産自動車の財務統計をもっと調べて全体像を把握しましょう。
2026年2月8日現在の従業員数は 132.79 K人です。従業員数上位のランキングをご覧ください — 日産自動車はランクインしていましたか?
EBITDAは企業の営業パフォーマンスを測定するもので、この値の成長は企業の効率性が向上していることを示しています。日産自動車のEBITDAは668.58 B JPYであり、EBITDAマージン比率は6.08%となっています。さらに詳しい統計については日産自動車の財務諸表で確認することができます。
他の株式と同様に7201の株式も、ナスダックやニューヨーク証券取引所、ユーロネクストといった証券取引所で取引されています。最も簡単な購入方法としては、オンラインの株式ブローカーを利用することです。そのためには口座を開設して、ブローカーの手続きに従って取引を始める必要があります。TradingViewのチャートからも直接日産自動車の株式をトレードすることができます — ブローカーを選択して、ご自身の口座に接続してください。
株式への投資には包括的な調査が必要になります: たとえば、その企業の財務データや関連ニュース、そしてテクニカル分析といった情報を利用できるかぎり使用して、慎重に調べることが必要になってきます。 日産自動車のテクニカル分析は本日強い買いを示しており、 1週間のレーティングでは買いとなっています。 市況は変化しやすいものなので、もう少し先の未来を見てみる価値もあります — 日産自動車の1ヶ月のレーティングでは中立シグナルが示されています。 日産自動車のテクニカル分析をさらにチェックして、分析を包括的なものにしていきましょう。
まだ確信が持てないということであれば、私たちが精選したウォッチリストからインスピレーションを探ってみてください。
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