D/T継続中、103.00付近で戻り売り。 (Plan A) 103.000で反転したら15分足の平均足を使ってタイミングを計りエントリー。 TP=102.500 IN=103.000 SL=103.300 (Plan B) 戻らず下落したら下位足で戻り売り。 TP=102.500 IN=102.800 SL=103.000
現在は基本はダウントレンドだが日足の(142.00から133.00)大きな下落の61.8%以上を戻して更に100%戻しの142.00へ戻ろうとしている。 (Plan A) 押し目買い。 TP=140.00 IN=139.50 SL=139.00 反転下落してレンジが確定したら相関通貨(EURJPY等)の動きを確認し、MACDと平均足でタイミングをとって売り。 TP=139.00 IN=140.00 SL=140.30 (Plan B) 見送り。 (Plan C) 直近の高値(140.00)をブレークしたら相関通貨(EURJPY等)の動きを確認し、MACDと平均足でタイミングをとって押し目買い。 TP=141.00 IN=140.00 SL=139.70
直近の高値に向けて上昇中。 押し目買いを続けながら1.345まで買い。 まず(Plan A)でフィボナッチの38.2%(1.3300)で買い。 TP=1.3350 iN=1.3300 SL=1.3250
トレンドは弱いが大きなレンジの上辺(1.1950)を目指す。 小さなレンジの下辺で反転を確認して買い。 (Plan A) TP=1.1950 IN=1.1800 SL=1.1830 直近の安値を下へブレークしたら! (Plan B) TP=1.1800 IN=1.1850 SL=1.1900 このままレンジが継続したら下辺から上辺へ向けて買い! (Plan C) TP=1.1900 IN=1.1850 SL=1.1820
先週末はファイザー関連で一時的に上昇したが、まだD/Tの中。 どこかで戻り売りを仕掛ける。 (Plan A) 15日のピボット付近まで上昇反転105.00まで落ちてきたら売り。 TP=104.500 IN=105.000 SL=105.300 (Plan B) 押し目をつけて上昇、直近の高値をブレークしたら105.500まで買い。 TP=105.500 IN=105.000 SL=104.700 (Plan C) 戻りを試さずに下落、104.500をブレークしたら売り。 TP=104.000 IN=104.500 SL=104.300
レンジの中でさらにレンジになっている、 (Plan A) すでに1.1750で押し目をつけているので1.1830をブレークしたら1.1800で押し目買い。 TP=1.1900 IN=1.1800 SL=1.1770 (Plan B) 大きな流れは弱いアップトレンドではあるがUSDの上昇で売りも考える。1.1800から直近の安値をブレークしたら戻り売り。 TP=1.1750 IN=1.1800 SL=1.1830 (Plan C) 押し目を待たずに上昇したら一旦見送りどこかで押し目買い。
(Plan A) 日足ではまだダウントレンド継続中、直近の安値105.00をブレークしたらフィボナッチの50%まで売り。 TP=104.50 IN=105.00 SL=105.50 (Plan B) 直近高値の105.50をブレークしたら買い。 TP=106.00 IN=105.50 SL=105.00 (Plan C) 横ばいが継続中は様子見る。
日足では弱いアップトレンド中のレンジ状態に見える。 (Plan A) 1.1800を下へ抜けたら戻り売り。 TP=1.1750 IN=1.1800 SL=1.1850 (Plan B) 1.1850を上抜けたら押し目買い。 TP=1.1900 IN=1.1850 SL=1.1800 (Plan C) レンジが継続するようなら買い方向のスキャルピング
直近下落の61.8%まで戻したので100%戻しの可能性が高くなった。 105.00で反転したら売り。 (Plan A) TP=104.25 IN=105.00 SL=105.50 ファイザー株関連で急上昇したが勢いがなくなって下落したら売り。 (Plan B) TP=103.25 IN=103.75 SL=104.25 このまま一気に上昇したら。 (Plan C) 見送り。
弱いダウントレンド中、日足ではそろそろ反転上昇の時間帯ではあるがキリ番の103.00まで売っていく。 エントリーのタイミングは月曜日のピボットか103.50で反転し、MACDと20MAで下降を確認してIN。 (Plan A) TP=103.00 IN=103.50 SL=103.80 上昇せずに直近の安値を下抜けたら。 (Plan B) TP=103.00 IN=103.25 SL=103.40 (Plan C) 見送り。