次回決算報告日
決算期間
2023 第4四半期
予想EPS
0.11EUR
予想売上高
21.93 BEUR
2.73%
5.0725
0.7090EUR
1.54 BEUR
73.59 BEUR
2.05 B
日産自動車について
セクター
業種
CEO
Makoto Uchida
ウェブサイト
本社
Yokohama
従業員数 (通期)
131.72 K
設立
1933
ISIN
JP3672400003
FIGI
BBG000BWFDY4
獲りやすいチャート、難しいチャート（7201）日産自動車 日足
直近のもみ合い相場を上に抜けてきました。
新たな上昇トレンドが発生するかに注目となります。
ただ、どんな銘柄であってもトレードをする前にチャートを俯瞰で捉えることが大事になります。
俯瞰で捉えて何を見るかというと、この銘柄がトレードし易い時期か、それとも苦戦しそうな時期かということです。
その判別は簡単で、200日EMAと帯の関係を見れば分かります。
200日EMAが綺麗に右肩上がりで、その上で上昇帯が長く続き、下がる時もその反対で200日EMAが綺麗に右肩下がりで下降帯が長く続く銘柄はトレードし易いです。
200日EMAが横ばいに近く、上昇帯と下降
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664 切り下げ
安値 893-311 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 654-577 切り下げ
安値 436-441 切り上げ
高値切り下げ安値切り上げのトレンドレス。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
月足は下降トレンドの下落波動です。
トレンド方向への動きであり、下有利です。
ただし、664円からの下落にはさほど勢いを感じることができません。
横ばいに近
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）
月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664.5 切り下げ
安値 893.09-311.20 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下になりました。
664.5円まで上昇した後は横ばいの動きになっていて底打ちの可能性がありましたが、
今年に入り横ばいの動きから下への動きに変わってきています。
ちょっと厳しい動きになっていますね。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 650-654.3 切り上げ
安値 516.5-436.5 切り下げ
高値切り上げ安値切り下げのトレンドレスですが、
押し目で買い場がくるか？【日足】
過去の下値で今回の高値が一度抑えられて下落中。
黒線(EMA60)までとりあえず落ちてくると思われる。
下落が一服した後、MACDのヒドゥンダイバーが発生したら買っていきたい。
調整にとどまらず、本格的な下げなら一旦見送ります。
でも新しいエンジン開発に成功した記事も昨日？出てたので週明け気になりますね。
今後の電気自動車戦争の動向に注目です。
日産株(7201）ウォッチリスト、チャネル維持+トレンドライン抜け出来るか過去、日産は3度、経営危機に陥っています。
1998年には約2兆円もの有利子負債を抱えた経営危機
2009年2600億件の赤字で経営危機
2020年6700億円の巨額赤字で経営危機に陥っています。
株価が非常に低迷する日産、
今までの3度の危機は全て脱してきました。
チャート分析から見ると、チャネルギリギリ底値圏でとどまっています。
このまま週足トレンドライン抜けられるのかどうか要注目です。
4.47を割るようだとサポートがなくなりますので、倒産が現実味を帯びてきます。
（進捗）日産株40％以上アップしました。当時の分析を置いておきます。残りは数年間持ってみてたいです。3月に投稿した当時の説明👇現在トリプルボトムをこのまま上げられれば作るチャートをしています。
また、MA200日の乖離がバブル崩壊、リーマンショック時と同じくらいになってきたので、
安値更新毎に少しずつ買うのは面白いかと思っています。
中国が震源地のコロナ、
これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。
経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
大きな株の個別銘柄、それが底値圏のサインがでているかど
日産チャート解説を追加しました。#7201関連リンクのチャートから少しチャート上に説明を加えました。
現在トリプルボトムをこのまま上げられれば作るチャートをしています。
また、MA200日の乖離がバブル崩壊、リーマンショック時と同じくらいになってきたので、
安値更新毎に少しずつ買うのは面白いかと思っています。
中国が震源地のコロナ、これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
日産 #7201 （コロナウイルス、そろそろ買い始めても面白そうです）中国が震源地のコロナ、これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
大きな株の個別銘柄、それが底値圏のサインがでているかどうか、よくよく確認した方が良い。
例えば今の日産、リーマンショック時はどうだったか。
比べて見ると色々見えてくる。
例えば日産、各リセッションと200日MAの乖離
大底の値に近づいています。
#7201
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NISAが紹介されている精選されたウォッチリスト
よくあるご質問
取引所によってティッカーが異なるケースがあります。たとえば、FWB取引所であれば、NISSAN MOTORはNISAというティッカーで取引されています。
NISSAN MOTORの次回の決算報告は2024年5月9日 にリリースされる予定です。決算カレンダーで予定のイベントを把握しておきましょう。
NISAの直近四半期における1株当たりの利益 (EPS) は 0.31 EUR で、予想 0.14 EUR に対して 118.86% のサプライズになりました。来四半期の予想EPSは 0.10 EUR です。NISSAN MOTORの収益 について、さらに詳細をご覧ください。
直近四半期のNISSAN MOTORの売上高は、予想が 19.60 B EUR だったのに対し、結果は 19.91 B EUR でした。来四半期には売上高は 21.55 B EUR に達すると見込まれています。
はい、年次および四半期の報告でNISSAN MOTORの財務データを追跡することができます。
NISAの直近四半期の純利益は 187.13 M EUR です。その前の四半期では 1.21 B EUR の純利益で、−84.50% の変化が見られます。NISSAN MOTORの財務統計をもっと調べて全体像を把握しましょう。
NISSAN MOTORの配当利回りは、2022 において 2.00% でした。配当性向は 17.64%に達しています。前年はそれぞれ順に、0.91%、9.08%となっています。高配当株式のリストをチェックして、ポートフォリオの可能性を広げましょう。
他の株式と同様にNISAの株式も、ナスダックやニューヨーク証券取引所、ユーロネクストといった証券取引所で取引されています。最も簡単な購入方法としては、オンラインの株式ブローカーを利用することです。そのためには口座を開設して、ブローカーの手続きに従って取引を始める必要があります。TradingViewのチャートからも直接NISSAN MOTORの株式をトレードすることができます — ブローカーを選択して、ご自身の口座に接続してください。
2024年5月1日現在の従業員数は 131.72 K人です。従業員数上位のランキングをご覧ください — NISSAN MOTORはランクインしていましたか？
NISSAN MOTORの将来の価格についてアナリストの意見を集めています: それによると、NISAの価格は最高で4.82 EUR、最低で2.89 EURに達すると予測されています。 NISSAN MOTORについての予測をさらに詳しく読んでみましょう: アナリストがNISSAN MOTORについてどのように考えているかがわかり、この銘柄にどう対処すべきかのヒントが得られます。
EBITDAは企業の営業パフォーマンスを測定するもので、この値の成長は企業の効率性が向上していることを示しています。NISSAN MOTORのEBITDAは7.98 B EURであり、EBITDAマージン比率は10.12%となっています。さらに詳しい統計についてはNISSAN MOTORの財務諸表で確認することができます。