7201 日産自動車15分足※大事なラインは426.7のレジサポ転換
現在426.7で揉みあい
そこをレジサポ転換すると上に走る（歩くかもしれない）
415.3をサポレジ転換すると385.4から36.7へ落ちる
また415.3へ戻る可能性有り
次回決算報告日
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決算期間
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予想EPS
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予想売上高
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4.16%
39.8 JPY
426.65 B JPY
12.69 T JPY
2.02 B
日産自動車について
日産自動車株式会社は、自動車製品および舶用機器の製造、販売および関連事業に従事しています。 会社のセグメントには、自動車事業およびセールスファイナンス事業が含まれます。 自動車事業は、自動車および部品の製造および販売を行っています。 セールスファイナンス事業では、自動車事業の販売活動をサポートするセールスファイナンスおよびリースを提供しています。 同社は、日本を含む世界のおよそ20ヶ国および地域で自動車を製造しています。 また、世界中の160以上の国と地域で製品とサービスを提供しています。 また、日産、インフィニティおよびダットサンのブランドの下で約60のモデルを販売しています。 同社は、北米、欧州、アジアおよびその他の海外諸国を含む様々な地域で事業を展開しています。
200日移動平均線に注目しよう！（7201）日産自動車 日足
トレードをする際には、トレードしやすいか、トレードがしにくいかを理解することが重要です。
つまり、分かりやすいチャートか難しいチャートかという事です。
難しいチャートは、誰がトレードしても難しいです。
分かりやすいチャートは、初心者でも大きな利益を狙うことができます。
ただし、多くの投資家はこの違いを理解していない方が多いように感じます。
また、難しいチャートと分かりやすいチャートの区別ができていないようにも感じます。
まずは、200日移動平均線と価格の関係を見ていきましょう。
分かりやすいチャートは200日移動平均線からどんどん乖離していきます。
600円に向けて、20MAに支えられて上昇なるか？欧州やアメリカで電気自動車の売り上げは調子悪いようですね。
内燃車の日本車の再復活はなるのでしょうか。
テクニカル的には、現在20MAに支えられて、上に弾けそうです。
下ヒゲの先端を損切りラインにして、６００円に向けて爆発するでしょうか？
獲りやすいチャート、難しいチャート（7201）日産自動車 日足
直近のもみ合い相場を上に抜けてきました。
新たな上昇トレンドが発生するかに注目となります。
ただ、どんな銘柄であってもトレードをする前にチャートを俯瞰で捉えることが大事になります。
俯瞰で捉えて何を見るかというと、この銘柄がトレードし易い時期か、それとも苦戦しそうな時期かということです。
その判別は簡単で、200日EMAと帯の関係を見れば分かります。
200日EMAが綺麗に右肩上がりで、その上で上昇帯が長く続き、下がる時もその反対で200日EMAが綺麗に右肩下がりで下降帯が長く続く銘柄はトレードし易いです。
200日EMAが横ばいに近く、上昇帯と下降
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664 切り下げ
安値 893-311 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 654-577 切り下げ
安値 436-441 切り上げ
高値切り下げ安値切り上げのトレンドレス。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
月足は下降トレンドの下落波動です。
トレンド方向への動きであり、下有利です。
ただし、664円からの下落にはさほど勢いを感じることができません。
横ばいに近
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）
月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664.5 切り下げ
安値 893.09-311.20 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下になりました。
664.5円まで上昇した後は横ばいの動きになっていて底打ちの可能性がありましたが、
今年に入り横ばいの動きから下への動きに変わってきています。
ちょっと厳しい動きになっていますね。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 650-654.3 切り上げ
安値 516.5-436.5 切り下げ
高値切り上げ安値切り下げのトレンドレスですが、
押し目で買い場がくるか？【日足】
過去の下値で今回の高値が一度抑えられて下落中。
黒線(EMA60)までとりあえず落ちてくると思われる。
下落が一服した後、MACDのヒドゥンダイバーが発生したら買っていきたい。
調整にとどまらず、本格的な下げなら一旦見送ります。
でも新しいエンジン開発に成功した記事も昨日？出てたので週明け気になりますね。
今後の電気自動車戦争の動向に注目です。
日産株(7201）ウォッチリスト、チャネル維持+トレンドライン抜け出来るか過去、日産は3度、経営危機に陥っています。
1998年には約2兆円もの有利子負債を抱えた経営危機
2009年2600億件の赤字で経営危機
2020年6700億円の巨額赤字で経営危機に陥っています。
株価が非常に低迷する日産、
今までの3度の危機は全て脱してきました。
チャート分析から見ると、チャネルギリギリ底値圏でとどまっています。
このまま週足トレンドライン抜けられるのかどうか要注目です。
4.47を割るようだとサポートがなくなりますので、倒産が現実味を帯びてきます。
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専門家による評価の集計
過去数年間にわたってシンボルの価格動向を表示することで、繰り返されるトレンドを見極めることができます。
7201が紹介されている精選されたウォッチリスト
よくあるご質問
7201の現在価格は363.2 JPY — 過去24時間で 0.78% 上昇しています。 日産自動車の株価のパフォーマンスをチャートでもっと詳しく見てみましょう。
取引所によってティッカーが異なるケースがあります。たとえば、TSE取引所であれば、日産自動車は7201というティッカーで取引されています。
7201は先週に比べて −10.32% 下落、 この1ヶ月では −9.65% の下落、 過去1年間で日産自動車は −37.00% の下落を見せました。
日産自動車の将来の価格についてアナリストの意見を集めています: それによると、7201の価格は最高で600.00 JPY、最低で250.00 JPYに達すると予測されています。 7201のチャートを見て、さらに詳しい日産自動車の株価予測を読んでみましょう: アナリストが日産自動車についてどう考えているかがわかり、この株式についてどう対処すべきかのヒントも得られます。
7201の株式のボラティリティは 2.77%で、ベータ値は 1.08 です。チャートで日産自動車の株価を追いながら、ボラティリティ上位の株式のリストもチェックしてみましょう — そこに日産自動車は載っていますか？
本日の日産自動車の時価総額は 1.25 T で、先週から −3.85% 減少しています。
はい、年次および四半期の報告で日産自動車の財務データを追跡することができます。
日産自動車の次回の決算報告は 2025年2月11日 にリリースされる予定です。決算カレンダーで予定のイベントを把握しておきましょう。
7201の直近四半期における1株当たりの利益 (EPS) は −2.53 JPY で、予想 −5.02 JPY に対して 49.64% のサプライズになりました。来四半期の予想EPSは 12.73 JPY です。日産自動車の収益 についてさらなる詳細をご覧ください。
日産自動車の直近四半期の売上高は、2.99 T JPY でした。 予想は 3.12 T JPY でした。来四半期には売上高は 3.20 T JPY に達する見込みです。
7201の直近四半期の純利益は −9.34 B JPY です。その前の四半期では 28.56 B JPY の純利益で、−132.70% の変化が見られます。日産自動車の財務統計をもっと調べて全体像を把握しましょう。
日産自動車の配当利回りは、2023 において 3.29% でした。配当性向は 18.10%に達しています。前年はそれぞれ順に、2.00%、17.64%となっています。高配当株式のリストをチェックして、ポートフォリオの可能性を広げましょう。
2024年12月3日現在の従業員数は 133.58 K人です。従業員数上位のランキングをご覧ください — 日産自動車はランクインしていましたか？
EBITDAは企業の営業パフォーマンスを測定するもので、この値の成長は企業の効率性が向上していることを示しています。日産自動車のEBITDAは948.69 B JPYであり、EBITDAマージン比率は9.84%となっています。さらに詳しい統計については日産自動車の財務諸表で確認することができます。
他の株式と同様に7201の株式も、ナスダックやニューヨーク証券取引所、ユーロネクストといった証券取引所で取引されています。最も簡単な購入方法としては、オンラインの株式ブローカーを利用することです。そのためには口座を開設して、ブローカーの手続きに従って取引を始める必要があります。TradingViewのチャートからも直接日産自動車の株式をトレードすることができます — ブローカーを選択して、ご自身の口座に接続してください。
株式への投資には包括的な調査が必要になります: たとえば、その企業の財務データや関連ニュース、そしてテクニカル分析といった情報を利用できるかぎり使用して、慎重に調べることが必要になってきます。 日産自動車のテクニカル分析は本日売りを示しており、 1週間のレーティングでは売りとなっています。 市況は変化しやすいものなので、もう少し先の未来を見てみる価値もあります — 日産自動車の1ヶ月のレーティングでは売りシグナルが示されています。 日産自動車のテクニカル分析をさらにチェックして、分析を包括的なものにしていきましょう。
まだ確信が持てないということであれば、私たちが精選したウォッチリストからインスピレーションを探ってみてください。
まだ確信が持てないということであれば、私たちが精選したウォッチリストからインスピレーションを探ってみてください。