600円に向けて、20MAに支えられて上昇なるか？欧州やアメリカで電気自動車の売り上げは調子悪いようですね。
内燃車の日本車の再復活はなるのでしょうか。
テクニカル的には、現在20MAに支えられて、上に弾けそうです。
下ヒゲの先端を損切りラインにして、６００円に向けて爆発するでしょうか？
次回決算報告日
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決算期間
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予想EPS
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予想売上高
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4.34%
110.2JPY
426.65 BJPY
12.69 TJPY
2.05 B
日産自動車について
日産自動車株式会社は、自動車製品および舶用機器の製造、販売および関連事業に従事しています。 会社のセグメントには、自動車事業およびセールスファイナンス事業が含まれます。 自動車事業は、自動車および部品の製造および販売を行っています。 セールスファイナンス事業では、自動車事業の販売活動をサポートするセールスファイナンスおよびリースを提供しています。 同社は、日本を含む世界のおよそ20ヶ国および地域で自動車を製造しています。 また、世界中の160以上の国と地域で製品とサービスを提供しています。 また、日産、インフィニティおよびダットサンのブランドの下で約60のモデルを販売しています。 同社は、北米、欧州、アジアおよびその他の海外諸国を含む様々な地域で事業を展開しています。
獲りやすいチャート、難しいチャート（7201）日産自動車 日足
直近のもみ合い相場を上に抜けてきました。
新たな上昇トレンドが発生するかに注目となります。
ただ、どんな銘柄であってもトレードをする前にチャートを俯瞰で捉えることが大事になります。
俯瞰で捉えて何を見るかというと、この銘柄がトレードし易い時期か、それとも苦戦しそうな時期かということです。
その判別は簡単で、200日EMAと帯の関係を見れば分かります。
200日EMAが綺麗に右肩上がりで、その上で上昇帯が長く続き、下がる時もその反対で200日EMAが綺麗に右肩下がりで下降帯が長く続く銘柄はトレードし易いです。
200日EMAが横ばいに近く、上昇帯と下降
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664 切り下げ
安値 893-311 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 654-577 切り下げ
安値 436-441 切り上げ
高値切り下げ安値切り上げのトレンドレス。
株価はすべての移動平均線の下限にあります。
月足は下降トレンドの下落波動です。
トレンド方向への動きであり、下有利です。
ただし、664円からの下落にはさほど勢いを感じることができません。
横ばいに近
【7201】日産自動車 ついてる仙人の49なるｃｈａｒｔ（よくなるチャート）
月足のトレンドを見てみましょう。
高値 1220-664.5 切り下げ
安値 893.09-311.20 切り下げ
高値切り下げ安値切り下げの下降トレンド。
株価はすべての移動平均線の下になりました。
664.5円まで上昇した後は横ばいの動きになっていて底打ちの可能性がありましたが、
今年に入り横ばいの動きから下への動きに変わってきています。
ちょっと厳しい動きになっていますね。
週足のトレンドも見てみましょう。
高値 650-654.3 切り上げ
安値 516.5-436.5 切り下げ
高値切り上げ安値切り下げのトレンドレスですが、
押し目で買い場がくるか？【日足】
過去の下値で今回の高値が一度抑えられて下落中。
黒線(EMA60)までとりあえず落ちてくると思われる。
下落が一服した後、MACDのヒドゥンダイバーが発生したら買っていきたい。
調整にとどまらず、本格的な下げなら一旦見送ります。
でも新しいエンジン開発に成功した記事も昨日？出てたので週明け気になりますね。
今後の電気自動車戦争の動向に注目です。
日産株(7201）ウォッチリスト、チャネル維持+トレンドライン抜け出来るか過去、日産は3度、経営危機に陥っています。
1998年には約2兆円もの有利子負債を抱えた経営危機
2009年2600億件の赤字で経営危機
2020年6700億円の巨額赤字で経営危機に陥っています。
株価が非常に低迷する日産、
今までの3度の危機は全て脱してきました。
チャート分析から見ると、チャネルギリギリ底値圏でとどまっています。
このまま週足トレンドライン抜けられるのかどうか要注目です。
4.47を割るようだとサポートがなくなりますので、倒産が現実味を帯びてきます。
（進捗）日産株40％以上アップしました。当時の分析を置いておきます。残りは数年間持ってみてたいです。3月に投稿した当時の説明👇現在トリプルボトムをこのまま上げられれば作るチャートをしています。
また、MA200日の乖離がバブル崩壊、リーマンショック時と同じくらいになってきたので、
安値更新毎に少しずつ買うのは面白いかと思っています。
中国が震源地のコロナ、
これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。
経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
大きな株の個別銘柄、それが底値圏のサインがでているかど
日産チャート解説を追加しました。#7201関連リンクのチャートから少しチャート上に説明を加えました。
現在トリプルボトムをこのまま上げられれば作るチャートをしています。
また、MA200日の乖離がバブル崩壊、リーマンショック時と同じくらいになってきたので、
安値更新毎に少しずつ買うのは面白いかと思っています。
中国が震源地のコロナ、これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
日産 #7201 （コロナウイルス、そろそろ買い始めても面白そうです）中国が震源地のコロナ、これは政治体制に関わるからどこかのタイミングで中国政府が一気に財政出動をさせるはず。経済不安は体制不安にもつながる
また米大統領選挙もあるので、この株安をアメリカが放置することはないと思われる
長期投資であれば安値更新で少しずつ買っていくのは私はありだと思う
こういったときは株指数をみるのではなくて
大きな株の個別銘柄、それが底値圏のサインがでているかどうか、よくよく確認した方が良い。
例えば今の日産、リーマンショック時はどうだったか。
比べて見ると色々見えてくる。
例えば日産、各リセッションと200日MAの乖離
大底の値に近づいています。
#7201
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弊社でサポートしているユーザーからレビューを受けた完全検証済のブローカーを経由して、スーパーチャートから直接トレードが可能です。
7201が紹介されている精選されたウォッチリスト
よくあるご質問
7201の現在価格は551.9 JPY — 過去24時間で 4.27% 下落しています。 日産自動車の株価のパフォーマンスをチャートでもっと詳しく見てみましょう。
取引所によってティッカーが異なるケースがあります。たとえば、TSE取引所であれば、日産自動車は7201というティッカーで取引されています。
日産自動車の次回の決算報告は2024年7月25日 にリリースされる予定です。決算カレンダーで予定のイベントを把握しておきましょう。
7201の株式のボラティリティは8.94%で、ベータ値は 1.13 です。チャートで日産自動車の株価を追いながら、ボラティリティ上位の株式のリストもチェックしてみましょう — そこに日産自動車は載っていますか？
7201の直近四半期における1株当たりの利益 (EPS) は 27.35 JPY で、予想 17.27 JPY に対して 58.34% のサプライズになりました。来四半期の予想EPSは 32.58 JPY です。日産自動車の収益 について、さらに詳細をご覧ください。
直近四半期の日産自動車の売上高は、予想が 3.58 T JPY だったのに対し、結果は 3.51 T JPY でした。来四半期には売上高は 3.03 T JPY に達すると見込まれています。
はい、年次および四半期の報告で日産自動車の財務データを追跡することができます。
7201は先週に比べて 4.73% 下落、 この1ヶ月では6.36%の下落、 過去1年間で日産自動車は 9.61% の上昇を見せました。
7201の直近四半期の純利益は 101.30 B JPY です。その前の四半期では 29.14 B JPY の純利益で、247.57% の変化が見られます。日産自動車の財務統計をもっと調べて全体像を把握しましょう。
本日の日産自動車の時価総額は2.10 T で、先週から5.65% 増加しています。
日産自動車の配当利回りは、2023 において 2.47% でした。配当性向は 13.58%に達しています。前年はそれぞれ順に、2.00%、17.64%となっています。高配当株式のリストをチェックして、ポートフォリオの可能性を広げましょう。
他の株式と同様に7201の株式も、ナスダックやニューヨーク証券取引所、ユーロネクストといった証券取引所で取引されています。最も簡単な購入方法としては、オンラインの株式ブローカーを利用することです。そのためには口座を開設して、ブローカーの手続きに従って取引を始める必要があります。TradingViewのチャートからも直接日産自動車の株式をトレードすることができます — ブローカーを選択して、ご自身の口座に接続してください。
株式への投資には包括的な調査が必要になります: たとえば、その企業の財務データや関連ニュース、そしてテクニカル分析といった情報を利用できるかぎり使用して、慎重に調べることが必要になってきます。 日産自動車のテクニカル分析は本日売りを示しており、 1週間のレーティングでは売りとなっています。 市況は変化しやすいものなので、もう少し先の未来を見てみる価値もあります — 日産自動車の1ヶ月のレーティングでは売りシグナルが示されています。 日産自動車のテクニカル分析をさらにチェックして、分析を包括的なものにしていきましょう。
まだ確信が持てないということであれば、私たちが精選したウォッチリストからインスピレーションを探ってみてください。
まだ確信が持てないということであれば、私たちが精選したウォッチリストからインスピレーションを探ってみてください。
日産自動車の将来の価格についてアナリストの意見を集めています: それによると、7201の価格は最高で800.00 JPY、最低で480.00 JPYに達すると予測されています。 7201のチャートを見て、さらに詳しい日産自動車の株価予測を読んでみましょう: アナリストが日産自動車についてどう考えているかがわかり、この株式についてどう対処すべきかのヒントも得られます。
EBITDAは企業の営業パフォーマンスを測定するもので、この値の成長は企業の効率性が向上していることを示しています。日産自動車のEBITDAは1.18 T JPYであり、EBITDAマージン比率は9.83%となっています。さらに詳しい統計については日産自動車の財務諸表で確認することができます。